Wettersteinstraße 18
82024 Taufkirchen
- InoNet Computer GmbH
Im Rahmen eines ADAS-Entwicklungsprojekts soll ein In-Vehicle-System zur Erfassung und Vorverarbeitung mehrerer hochauflösender Kamera-, Sensor- und Ethernet-Datenströme aufgebaut werden. Dabei müssen große Datenmengen aus verschiedenen Fahrzeugsystemen parallel verarbeitet und während längerer Testfahrten zuverlässig aufgezeichnet werden.
Eine zentrale Herausforderung besteht darin, nicht mehr sämtliche Rohdaten dauerhaft ungefiltert zu speichern. Stattdessen sollen relevante Informationen bereits während der Fahrt gezielt vorverarbeitet, komprimiert und selektiv abgelegt werden, um Speicherbedarf, Transferaufwand und nachgelagerte Analysezeiten zu reduzieren.
Zusätzlich spielen Energieverbrauch und verfügbarer Bauraum im Fahrzeug eine wichtige Rolle. Mit der zunehmenden Verbreitung von Smart Logging und Edge Data Reduction hat sich ein eigenständiger Use Case etabliert, der spezifische Anforderungen an Formfaktor, Energieeffizienz und Schnittstellendichte stellt. InoNet hat das Portfolio gezielt um eine Plattform erweitert, die genau dieses Segment adressiert – ohne Kompromisse bei Rechenleistung und Datenspeicheranbindung.
Gesucht wird daher eine Plattform, die hohe Rechenleistung, flexible Netzwerkanbindungen und performante Datenspeicherung in einer kompakteren und effizienteren Systemarchitektur vereint – speziell für Smart Logging und Edge Data Reduction im Fahrzeug.
Mit der Mayflower®-Q5aW-SP6 stellt InoNet eine Mid-Size Car-HPC-Plattform bereit, die gezielt für moderne Automotive-Datalogging-Anwendungen entwickelt ist. Die Plattform basiert auf der AMD® EPYC™ 8000 Serie und kombiniert hohe Rechenleistung mit energieeffizientem Betrieb bei einer Leistungsaufnahme von bis zu 600 W.
Mit bis zu 20 Ethernet-Ports unterstützt das System die Anbindung mehrerer paralleler Datenquellen sowie komplexer In-Vehicle-Netzwerke in modernen ADAS-Testumgebungen. Dadurch lassen sich verschiedene Kamera-, Sensor- und Ethernet-Datenströme zentral erfassen und direkt im Fahrzeug verarbeiten.
Für die performante Datenspeicherung ist das System mit einem integrierten QuickTray®-v3 ausgestattet. In Kombination mit einem PCIe-RAID-Controller lässt sich eine leistungsfähige Speicherarchitektur für hohe kontinuierliche Datenraten bis zu 26 GB/s realisieren.
Da das System für längere Testfahrten unter hoher Dauerlast ausgelegt ist, kommt zudem eine Flüssigkeitskühlung zum Einsatz. Diese gewährleistet auch bei erhöhten Umgebungstemperaturen von bis zu 50°C und hoher Systemauslastung einen stabilen Betrieb im Fahrzeug.
Durch den Einsatz der Mayflower®-Q5aW lässt sich die Vorverarbeitung relevanter Daten direkt im Fahrzeug umsetzen. Dadurch reduziert sich das dauerhaft zu speichernde Datenvolumen deutlich, wodurch sowohl Speicherbedarf als auch Transfer- und Analyseaufwand verringert werden.
Gleichzeitig ermöglicht die selektive Verarbeitung der aufgezeichneten Daten eine schnellere Identifikation relevanter Ereignisse nach den Testfahrten. Dies vereinfacht die nachgelagerte Datenauswertung und unterstützt effizientere Entwicklungs- und Validierungsprozesse im ADAS-Umfeld.
Auch auf Systemebene ergeben sich Vorteile: Im Vergleich zu klassischen Full-Size-Car-HPC-Systemen lässt sich der Energiebedarf reduzieren und die Integration im Fahrzeug vereinfachen. Der smarte Mid-Size Formfaktor benötigt bis zu 47 % weniger Bauraum und verringert gleichzeitig die thermische Belastung innerhalb des Fahrzeugs.
Darüber hinaus bietet die hohe Schnittstellendichte ausreichend Reserven für komplexe Testaufbauten mit mehreren synchronisierten Datenquellen und Ethernet-basierten Fahrzeugsystemen. Die Flüssigkeitskühlung unterstützt zudem einen stabilen Dauerbetrieb auch während längerer Testfahrten unter anspruchsvollen Umgebungsbedingungen.
Ein weiterer zentraler Vorteil ist das integrierte QuickTray®-v3, das eine hohe Speicherkapazität von bis zu 240 TB bei gleichzeitig hoher Schreibrate von bis zu 26GB/s ermöglicht und damit auch datenintensive Testzyklen zuverlässig abdeckt. Durch die nahtlose Einbindung in das InoNet QuickTray®-Ökosystem wird zudem ein schneller und effizienter Datenaustausch zwischen Testfahrzeug und Copystation ermöglicht, wodurch Auswerte- und Übergabeprozesse deutlich beschleunigt werden.
Kompakter High-Performance IPC für die intelligente Datenverarbeitung im Fahrzeug inkl. QuickTray®-v3
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